ਬੈਂਗਲੁਰੂ, 08 ਸਤੰਬਰ 2026: ਭਾਰਤੀ ਪੁਲਾੜ ਖੋਜ ਸੰਗਠਨ (ਇਸਰੋ) ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਵੀ. ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਇਸਰੋ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੁਲਾੜ ਏਜੰਸੀ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਹੈ।
ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਰੋ ਭਾਰਤ ਦੇ ਪੁਲਾੜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਨਾਰਾਇਣਨ ਦੀਆਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਈਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਨੌਂ ਇਸਰੋ ਕਰਮਚਾਰੀ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨੇ 4 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਕੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ‘ਤੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਮੰਗਿਆ ਸੀ।
ਬੰਗਲੁਰੂ ਸਪੇਸ ਐਕਸਪੋ (ਬੀਐਸਐਕਸ) ਦੇ ਨੌਵੇਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਸਮਾਗਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੱਤਰਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦਾ ਪੁਲਾੜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਗਭਗ 64-65 ਸਾਲ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੁਲਾੜ ‘ਚ 56 ਪੁਲਾੜ ਸੰਪਤੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਅਸਲ ‘ਚ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਛੇ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਪੁਲਾੜ ਖੇਤਰ ‘ਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸੁਧਾਰਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪੁਲਾੜ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਦਰਅਸਲ, ਜਦੋਂ ਵੀ ਕੋਈ PSLV ਜਾਂ GSLV ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦੇ ਬਜਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 80 ਫੀਸਦੀ ਭਾਰਤੀ ਉਦਯੋਗਾਂ ‘ਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ 450 ਉਦਯੋਗ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।” ਕਰਮਚਾਰੀ ਸੰਗਠਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ‘ਚ ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੇਰੇ ਸਾਥੀਆਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਜਾਇਜ਼ ਹਨ। ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਦੇਣਾ ਸਾਡੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਹੈ।”
ਇਸਰੋ ਚੇਅਰਮੈਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਇੱਛਾਵਾਂ ਲਈ ਲਾਂਚਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ‘ਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਧੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਹਰ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 50 ਲਾਂਚ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਸਾਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਪਵੇਗਾ।” ਨਾਰਾਇਣਨ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸਰੋ ਦਾ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਗਠਨ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
Read More: ਮੌਸਮ ਵਿਭਾਗ ਦੀਆਂ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਤਸਵੀਰਾਂ ‘ਚ 90% ਬੱਦਲ ਗਾਇਬ, ਬਿਹਾਰ ‘ਚ ਹੜ੍ਹ ਦੀ ਮਾਰ
