ਅੰਬਾਲਾ, 29 ਅਗਸਤ 2026: ਹਰਿਆਣਾ ਦੇ ਊਰਜਾ, ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਕਿਰਤ ਮੰਤਰੀ ਅਨਿਲ ਵਿਜ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅੰਬਾਲਾ ‘ਚ ਨਿਰਮਾਣ ਅਧੀਨ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾ ਸਿਰਫ ਅੰਬਾਲਾ ਨੂੰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਕਰੇਗਾ ਬਲਕਿ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਇਸ ਖੇਤਰ ‘ਚੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੇ ਲੱਖਾਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਵਰਦਾਨ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਬਾਲਾ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ‘ਚ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹਾਨਗਰ ਸ਼ਹਿਰ ਬਣਨ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਵੇਗਾ।
ਵਿਜ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਾਈਟ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਜ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਦਾ ਜਾਇਜ਼ਾ ਲਿਆ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਟੀਚਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਅੰਬਾਲਾ ‘ਚ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਅਨਿਲ ਵਿਜ ਦੇ ਅਣਥੱਕ ਯਤਨਾਂ ਸਦਕਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਅੰਬਾਲਾ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਹਾਰ ਵਾਂਗ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਆਪਣੇ ਅੰਤਿਮ ਪੜਾਅ ‘ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਜਨਤਾ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਇਸ ਮੌਕੇ ਭਾਜਪਾ ਆਗੂ ਸੰਜੀਵ ਸੋਨੀ ਬੱਬੂ, ਅਜੇ ਬਾਵੇਜਾ, ਸ਼ੈਲੇਂਦਰ ਖੰਨਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ
ਇਹ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, ਛੇ-ਮਾਰਗੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਲਗਭਗ ₹691 ਕਰੋੜ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨਾਲ ਬਣਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਮਹੱਤਵਾਕਾਂਖੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ 30 ਪਿੰਡਾਂ ਤੋਂ ਕੁੱਲ 657 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ‘ਚ ਹਰਿਆਣਾ ‘ਚ 27 ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ‘ਚ ਤਿੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਹਰਿਆਣਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਵਿਕਾਸ ਅਥਾਰਟੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕੁਝ ਸੈਕਟਰ ਵੀ ਵਿਕਸਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰੀ ਖੇਤਰ ਭਵਿੱਖ ‘ਚ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਤੱਕ ਵਧੇਗਾ।
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਦਾ 90% ਕੰਮ ਪੂਰਾ
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੰਬਾਲਾ ਜਾਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਪੰਜਾਬ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼, ਦਿੱਲੀ ਅਤੇ ਉੱਤਰ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਰਦਾਨ ਸਾਬਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅੰਬਾਲਾ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਸਕਣਗੇ। ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇ ਅਥਾਰਟੀ ਆਫ਼ ਇੰਡੀਆ ਨੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਲਗਭਗ 90 ਫੀਸਦੀ ਕੰਮ ਪੂਰਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ। ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪੂਰੇ ਸ਼ਹਿਰ ‘ਚ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ‘ਚੋਂ ਲੰਘਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਅੰਬਾਲਾ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਬਹੁਤ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਪੰਜ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ
ਇਹ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪੰਜ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜੇਗਾ। ਯਮੁਨਾਨਗਰ-ਜਗਾਧਾਰੀ, ਸਹਾਰਨਪੁਰ ਅਤੇ ਪਾਉਂਟਾ ਸਾਹਿਬ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਹੁਣ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰ ‘ਚੋਂ ਲੰਘੇ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਪੰਜਾਬ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਕੈਥਲ-ਹਿਸਾਰ ਜਾ ਸਕਣਗੇ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੰਜਾਬ, ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਦਿੱਲੀ, ਯਮੁਨਾਨਗਰ, ਸਹਾਰਨਪੁਰ, ਪਾਉਂਟਾ ਸਾਹਿਬ ਅਤੇ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ‘ਚ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵੀ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਰਾਹੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ‘ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਜਾ ਸਕਣਗੇ।
ਅੰਬਾਲਾ ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਅੰਬਾਲਾ-ਸ਼ਾਮਲੀ-ਦਿੱਲੀ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਅਤੇ ਅੰਬਾਲਾ-ਕਾਲਾ ਅੰਬ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਸਹੂਲਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਰਿੰਗ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ
ਲੰਬਾਈ: 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਛੇ-ਲੇਨ
ਪੁਲ: ਟਾਂਗਰੀ ਨਦੀ ਉੱਤੇ ਦੋ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਦੋ ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ
ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਫਲਾਈਓਵਰ: ਦੋ ਰੇਲਵੇ ਓਵਰਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਫਲਾਈਓਵਰ
ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ: ਪੰਜ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਆਪਸ ‘ਚ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ
ਸੇਵਾ ਸੜਕਾਂ: ਸਥਾਨਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ 29.029 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਸੇਵਾ ਸੜਕ ਬਣਾਈ ਜਾਵੇਗੀ।
ਪੁਲ: ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਡੇ ਪੁਲ, ਚਾਰ ਛੋਟੇ ਪੁਲ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ 82 ਪੁਲ਼ੀਆਂ ਹਨ।
ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਆਵਾਜਾਈ: ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਇੰਟਰਚੇਂਜ, 13 ਪਹੁੰਚ ਬਿੰਦੂ, ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸੱਤ ਵਾਹਨ ਅੰਡਰਪਾਸ।
ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲਾਭ
ਆਸਾਨ ਯਾਤਰਾ: ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਤੋਂ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕਾਲਾ ਅੰਬ ਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਖੇਤਰ) ਤੱਕ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਦੀ ਬੱਚਤ: ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਘਟਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘਟਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਫਾਇਦਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਆਸਾਨ : ਪਹਾੜਾਂ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
Read More: ਹਰਿਆਣਾ ‘ਚ HKRN ਅਧੀਨ ਠੇਕਾ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮਿਆਦ ਵਧੀ
