ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ : ਲੰਬੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਲਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ | ਜਿਸਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ 1.84 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਹੈ | ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਦੇ 2021 ਕਲਾਸਿਕ 350 ਨੂੰ 5 ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਰੈਡਡਿਚ, ਹੈਲਕਯੋਨ, ਸਿਗਨਲ, ਡਾਰਕ ਅਤੇ ਕਰੋਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ |
ਨਵੇਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਦਾ ਕ੍ਰੋਮ ਵੇਰੀਐਂਟ ਇਸ ਦਾ ਟਾਪ ਮਾਡਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਐਕਸ-ਸ਼ੋਅਰੂਮ ਕੀਮਤ 2.15 ਲੱਖ ਰੁਪਏ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਬਾਈਕ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਕੁੱਲ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਮੀਟਰ 350 ਦੇ ਬਾਅਦ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਦੂਜਾ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ ਹੈ |
ਬਾਈਕ ਨੂੰ J- ਪਲੇਟਫਾਰਮ ‘ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮੀਟਰ 350 ਦੇ ਸਮਾਨ ਡਬਲ ਕ੍ਰੈਡਲ ਚੈਸੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ | ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਨੇ 349 ਸੀਸੀ ਸਿੰਗਲ-ਸਿਲੰਡਰ ਡੀਓਐਚਸੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਚਲਾਇਆ ਹੈ ਜੋ 6,100 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 20.2 ਬੀਐਚਪੀ ਪਾਵਰ ਅਤੇ 4,000 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ 27 ਐਨਐਮ ਪੀਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ |
ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਇਸ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 5 ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਮੁੱਚੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾਸਿਕ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਆਇਆ ਸੀ | ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਕਈ ਨਵੇਂ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੱਖਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ | ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਡਿਸਪਲੇ, ਫਿਉਲ ਗੇਜ, ਓਡੋਮੀਟਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਰਟ ਐਨਾਲਾਗ – ਪਾਰਟ ਡਿਜੀਟਲ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਕੰਸੋਲ ਮਿਲਦਾ ਹੈ |
ਨਵੇਂ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਦੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਅਤੇ ਸਵਿੱਚਗੀਅਰ ਮੀਟਰ 350 ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ | ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ 300 ਐਮਐਮ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ 270 ਐਮਐਮ ਡਿਸਕ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਖਰੀਦ ਕੈਲੀਪਰਸ ਵੀ ਮਿਲੇ ਹਨ |
ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲਾ ਹਿੱਸਾ 41 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਫੋਰਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ | ਬਾਈਕ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪਹੀਆ 19 ਇੰਚ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ 18 ਇੰਚ ਦਾ ਹੈ | ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਕਲਾਸਿਕ 350 ਦੇ ਕੁਝ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਟਿਊਬਲੈੱਸ ਰਹਿਤ ਟਾਇਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਰਾਇਲ ਐਨਫੀਲਡ ਬਾਈਕ ਕਈ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਮੇਕ-ਇਟ-ਯੂਨਸ ਜਾਂ ਆਨਲਾਈਨ ਪਹਿਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ | ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਜਾਵਾ ਕਲਾਸਿਕ ਅਤੇ ਹੌਂਡਾ ਏਹਨੇਸ ਸੀਬੀ 350 ਨਾਲ ਹੋਵੇਗਾ |