12 ਅਕਤੂਬਰ 2024: ਚੀਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਪੂਰਬੀ ਮੋਰਚੇ ‘ਤੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਤਿਆਰੀਆਂ ਵਿਚਾਲੇ ਮੋਦੀ ਸਰਕਾਰ ਪੱਛਮੀ ਫਰੰਟ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ‘ਚ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਕੰਡਿਆਲੀ ਤਾਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲਿੰਕ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਜਾਲ ਵਿਛਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਰਾਜਸਥਾਨ ਅਤੇ ਪੰਜਾਬ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ 2,280 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 4,406 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਵੇਗੀ। ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਨਰਿੰਦਰ ਮੋਦੀ ਦੀ ਪ੍ਰਧਾਨਗੀ ਹੇਠ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਮੰਡਲ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੇਂਦਰੀ ਲੋਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਭਾਗ (CPWD) ਦੁਆਰਾ 2021 ਵਿੱਚ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿਛਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਗ੍ਰਹਿ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ। ਫੰਡ ਲਈ ਕੈਬਨਿਟ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਉਡੀਕ ਸੀ। ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਫੌਜ 48 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ‘ਚ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਸਕੇਗੀ।
ਇਹ ਸੜਕੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਚੀਨ ਦੇ CPEC ਦਾ ਜਵਾਬ ਹੋਵੇਗਾ
ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ‘ਸੀਪੀਈਸੀ’ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤ ਨੇ ਪੱਛਮੀ ਮੋਰਚੇ ‘ਤੇ ਤਿੰਨ-ਪੱਧਰੀ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਜਾਲ ਵਿਛਾਇਆ ਹੈ। ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤਹਿਤ ਸਰਹੱਦ ਤੋਂ 40 ਤੋਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ 1,491 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਦੋ-ਮਾਰਗੀ ਸੜਕ ਅਤੇ 1,254 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ-ਜਾਮਨਗਰ ਆਰਥਿਕ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਲਗਭਗ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਅਤੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਵੇਅ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ, ਬਾਰਡਰ ਰੋਡ ਆਰਗੇਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ (ਬੀਆਰਓ) 5 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ 877.442 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਸਿੰਗਲ ਸੜਕਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਸਰਹੱਦ ਨੇੜੇ ਬਣ ਰਹੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਜੁੜ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਨਾਲ ਬੀਐਸਐਫ ਅਤੇ ਫੌਜ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਵਧਾਉਣ ਲਈ 690 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਸੜਕਾਂ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਭਾਰਤਮਾਲਾ ਅਤੇ ਬੀਆਰਓ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਜੋੜਨਗੀਆਂ।
