14 ਅਗਸਤ 2025: ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (ਡੀਜੀਸੀਏ) ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ (pilots) ਦੁਆਰਾ ਡਿਊਟੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਾਮਲਾ ਦੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਉਡਾਣਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਮਈ ਵਿੱਚ, ਬੰਗਲੁਰੂ ਅਤੇ ਲੰਡਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੋ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਇਲਟ ਨੇ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਉਡਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਹੈ।
ਜੂਨ ਵਿੱਚ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨੇ ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੂੰ ਕਾਰਨ ਦੱਸੋ ਨੋਟਿਸ (notice) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਜੀਸੀਏ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੂਤਰਾਂ ਨੇ ਬੁੱਧਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦਾ ਜਵਾਬ ਤਸੱਲੀਬਖਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ – ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ
ਇੱਕ ਏਅਰਲਾਈਨ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ, ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ (air india) ਨੂੰ ਡੀਜੀਸੀਏ ਵੱਲੋਂ ਦੋ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੋਸਟਰਿੰਗ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਪੱਤਰ ਮਿਲਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਸਰਹੱਦੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹਵਾਈ ਸਪੇਸ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸੀ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਣਾ ਕੀਤੀ।
ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ 10-ਘੰਟੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਕੀ ਹੈ?
ਪਾਇਲਟਾਂ ਲਈ 10-ਘੰਟੇ ਦਾ ਨਿਯਮ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਫਲਾਈਟ ਡਿਊਟੀ ਟਾਈਮ ਲਿਮਿਟੇਸ਼ਨ (FDTL) ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ DGCA ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪੱਧਰ ‘ਤੇ ICAO/EASA/FAA ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ 10 ਘੰਟੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪਾਇਲਟ ਦੇ ਉਡਾਣ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕੁਝ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਜਾਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਇਸਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਪਾਇਲਟ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਅਤੇ ਉਡਾਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਏ ਸਮੇਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
Read More: ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਦੀਆਂ 8 ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ, ਜਾਣੋ ਕਿਹੜੀਆਂ-ਕਿਹੜੀਆਂ ਉਡਾਣਾਂ ਰੱਦ
