29 ਨਵੰਬਰ 2025: ਯੂਰਪੀ ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਏਅਰਬੱਸ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਜਾਰੀ ਕਰਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਆਪਣੇ A320 ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਫੈਸਲੇ ਦਾ ਪੂਰੀ ਦੁਨੀਆ ‘ਤੇ ਅਸਰ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰਬੱਸ ਇਸ ਸਮੇਂ ਲਗਭਗ 11,300 A320 ਜਹਾਜ਼ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਲਗਭਗ 6,000 A320 ਪਰਿਵਾਰਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਬੇੜੇ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਏਅਰਬੱਸ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ‘ਚ ਹਵਾਈ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।
ਇਸਨੂੰ ਏਅਰਬੱਸ ਦੇ 55 ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ‘ਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਏਅਰਬੱਸ A320 ਜਹਾਜ਼ ਵਰਤਮਾਨ ‘ਚ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ‘ਚ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਤੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਵਾਪਸ ਬੁਲਾਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ 3,000 A320 ਜਹਾਜ਼ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ‘ਚ 350 ਤੋਂ ਵੱਧ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ‘ਚ ਸਨ।
ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸੋਧ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸ ‘ਚ ਪ੍ਰਤੀ ਜਹਾਜ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਘੰਟੇ ਲੱਗ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨਾਲ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ‘ਚ ਉਡਾਣ ਸੰਚਾਲਨ ‘ਚ ਵਿਘਨ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੇਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ‘ਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ, ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ, ਯੂਰਪ, ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਨਿਊਜ਼ੀਲੈਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਡਾਇਰੈਕਟੋਰੇਟ ਜਨਰਲ ਆਫ਼ ਸਿਵਲ ਏਵੀਏਸ਼ਨ (DGCA) ਨੇ ਏਅਰਬੱਸ A318, A319, A320, ਅਤੇ A321 ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ‘ਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, “ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਜਿਹਾ ਉਤਪਾਦ ਨਾ ਚਲਾਵੇ ਜਿਸ ‘ਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੋਧਾਂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣ।”
Read More: DGCA ਨੇ ਪਾਇਲਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਡਿਊਟੀ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਏਅਰ ਇੰਡੀਆ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਜਾਰੀ
