ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ, 13 ਨਵੰਬਰ 2021 : ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਕੇਂਦਰੀ ਸੜਕੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਰਾਜਮਾਰਗ ਮੰਤਰੀ ਨਿਤਿਨ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਭਾਰਤ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਬਹੁਤ ਉਜਵਲ ਹੈ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਟਰਨਓਵਰ 7.5 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਹੈ। ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਾਡਾ ਟਰਨਓਵਰ 15 ਲੱਖ ਕਰੋੜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਰਾਜ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਲਈ ਮਾਲੀਆ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ।”
ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਯੋਜਿਤ ਅਨੰਤਕੁਮਾਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ ਲੈਕਚਰ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦੂਰਅੰਦੇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਚਨਬੱਧਤਾ ਭਾਰਤੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ, ਸਕੂਟਰਾਂ, ਬੱਸਾਂ, ਆਟੋ ਰਿਕਸ਼ਾ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਇੱਕ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡਾ ਉਦੇਸ਼ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਆਯਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਅਸੀਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਹਾਂ। ਭਾਰਤੀ ਸਮਾਜ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਥੰਮ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ, ਨੈਤਿਕਤਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਭਾਰਤ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਨੰਬਰ ਇਕ ਆਰਥਿਕਤਾ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਾਬਕਾ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਤਰੀ ਅਨੰਤਕੁਮਾਰ ਦੀ ਬਰਸੀ ਮੌਕੇ ਅਨੰਤਕੁਮਾਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਨ ਵੱਲੋਂ ਯਾਦਗਾਰੀ ਭਾਸ਼ਣ ਕਰਵਾਇਆ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿਚ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਵਿਚ ਸਟਾਰਟਅੱਪਸ, ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਅਤੇ ਖੋਜ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੀ ਸ਼ਲਾਘਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਐਲਐਨਜੀ, ਗ੍ਰੀਨ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ, ਈਥਾਨੌਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਕਸ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਾਂ ਫਲੈਕਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਵੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ। ਫਲੈਕਸ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ 100% ਪੈਟਰੋਲ ਜਾਂ ਈਥਾਨੌਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ‘ਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਸੈਕਟਰ ‘ਤੇ ਗਡਕਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਸਾਡੀ ਪਹਿਲੀ ਤਰਜੀਹ ਜਲ ਮਾਰਗ, ਦੂਜੀ ਰੇਲਵੇ, ਤੀਜੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਚੌਥੀ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਹੁਣ 90 ਫੀਸਦੀ ਯਾਤਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੈ ਅਤੇ 70 ਫੀਸਦੀ ਮਾਲ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਹੈ।”
ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੰਤਰੀ ਦਾ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ 96,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਸਾਡੇ ਕੋਲ 1,47,000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੈਸ਼ਨਲ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ 38 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਦਿਨ ਹੈ। ਜਿਥੋਂ ਤੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰਾਜਮਾਰਗ ਦੇ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਦਾ ਸਬੰਧ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਹਾਂ।
ਹਾਈਵੇਅ ਸੜਕ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਹਾਂ, ਮੇਰਾ ਮਿਸ਼ਨ, ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਵੇ।” 26 ਗ੍ਰੀਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹਾਈਵੇ ‘ਤੇ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਚੇਨਈ ਤੋਂ ਬੈਂਗਲੁਰੂ ਤੱਕ ਵੀ ਅਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਹਾਈਵੇਅ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।